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                夜幕降臨,當你駕車疾馳在馬路上的時候,前方200米的路燈非常亮,而當你疾馳而過,后面的路燈又明顯暗了下來,而你的車輛信息、身份信息已經被路燈采集。


                不要驚訝,“聰明”的智慧路燈已經走進了你的生活……


                智慧路燈前景廣闊


                路燈是城市最密集的基礎設施,便于信息的采集和發布,因此其已成為智慧城市建設的一大入口。尤其是隨著信息和通訊技術的快速發展,在“智慧城市”建設的熱潮中,智慧路燈成為物聯網重要的信息采集來源,無線Wi-Fi、充電樁、數據監控、環保監測、燈桿屏等都可以依托LED路燈和智能控制平臺來實現。作為智慧城市重要載體,路燈將不再是簡單的照明工具,智慧路燈將發揮更大的“綜合體”作用。



                目前,行業內外企業都已開始注重智慧路燈的研發與應用,比如GE照明、飛利浦等行業巨頭紛紛推出自身的智能路燈系統。 GE曾在2014年成功推出了一套智能路燈系統LightGridTM,目前已在北美圣地亞哥和南美的圣保羅有了成規模的安裝。再比如華為、中興,也已著手開始建設智慧路燈系統。


                智慧路燈到底多智慧??


                智慧路燈應用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術和無線GPRS/CDMA通信技術等,將城市中的路燈串聯起來,形成物聯網,實現對路燈的遠程集中控制與管理,對城市公共照明管理系統進行全面升級,具有根據車流量、時間、天氣情況等條件設定方案,實現路燈集中管控、運維信息化、照明智能化。


                智慧城市運營商貝爾電子的智慧路燈系統為例。



                貝爾電子智慧路燈將無線Wi-Fi、充電樁、數據監控、環保監測、RFID電子標簽等技術全部集合到路燈桿上,利用這個載體實現物聯網大數據的交流與采集。


                智慧路燈能根據車流量自動調節亮度、遠程照明控制、分時段調光、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等。具體來說,它利用管理系統軟件平臺,能自動檢測路段是否有車經過,根據情況自動調節路燈照明亮度,根據速度計算出前方200米的路燈并且將它們打開到100%照度,同時,將身后的路燈降低到光照的30%,從而達到節能效果;此外還可以檢測車輛身份、人員身份、風速、降雨強度等。

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                相比于傳統路燈,智慧路燈在LED燈的基礎上進行了改造,增加來車檢測模式和時間控制模式對照明設備進行控制,大幅度降低路燈的電耗,有效提高節能率。同時充分利用路燈桿這個重要載體,增加Wi-Fi、RFID等模塊,實現對溫度、濕度、空氣質量、車輛、人員等數據監測與采集,既為市民出行提供了便利條件,又建立了高效全面的大數據庫,讓整個城市運行更加高效節能。


                智慧路燈建設的PPP模式?


                因智慧路燈建設投資大,數量多,不少政府人員因擔心資金問題不敢輕易建設。貝爾電子PPP模式的BOO(建設-擁有-運營,Build-Own-Operate)方式,恰解決這一大難題。




                PPP模式正是國家當前大力倡導的智慧城市建設模式。


                利用PPP運營模式,智慧路燈項目建設費用包含全部建設成本、電費和通訊費等全部由貝爾電子墊付,合作方(政府)全部以服務費的形式等按合同約定分期支付。換言之,政府只按月支付服務費,無需投入大量資金,這樣既避免了固定資產的投入,又減輕了政府的資金壓力,大大降低了投資風險。


                同時,整個智慧路燈建設項目實行考核制,貝爾電子保證整個系統正常高效運轉。此外在提高智慧路燈利用率的,貝爾電子還能利用智慧路燈中的Wi-Fi網絡、RFID等系統,為政府增加部分收益,為城市公共基礎設施提供增值服務。



                公司簡介


                貝爾集團是一家專業的智慧城市商業運營商,成立于2005年,是河北省科技廳認證的高科技企業。旗下擁有多家公司,業務涉及全國各地,智慧城市系統集研發、生產制造、系統集成和商業化運營服務等體系于一身。


                貝爾集團以服務政府用戶為核心,堅持為政府聚財,為人民服務的核心理念,在城市公共安全、智能交通、公共衛生、健康監測等領域堅持智能化創新建設,形成了一套成熟的智慧城市商業運營模式,得到業內外的廣泛好評。如今,貝爾集團已成為中國智慧城市商業運營領域的翹楚,并打造了國內首個智慧城市服務品牌——超級管家。

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